波羅遊

2019.10.26 (六)

沒想到上一篇已經時隔三年了，真是時光飛逝啊~~~(懶

2016.08.04 (四)

以前對於日本，印象就是停留在東京、京阪神、九州、北海道等廣為人知的觀光點，某次參加了東北六縣的旅遊展，對於這相對陌生的領域倒是引起我較大的興趣。位在日本本州東北的六個縣分別是：青森、秋田、岩手、山形、宮城與福島，古稱為『奧羽』，青森的蘋果、秋田的秋田犬、福島的....you know....是以前微薄的印象，這次造訪才發現六縣其實十分精彩，尤其是這次主要的目的：夏季祭典，更是讓人覺得頗為值得，詳細的介紹後面再補，先寫篇食記來充一下進度~~。

結束了此行前半部的北海道行，送走了頭教授後便搭乘期待已久的北海道新幹線，從函館的新函館北斗站(嚴格來說是在函館市和北斗市交界)一路拉到盛岡市；盛岡市是岩手縣的首府，岩手縣面積在日本 47 個都道府縣之中僅次於北海道，而人口密度卻是所有都道府縣中僅高於北海道的。

2016.07.31 (日)

從札幌一路悠閒的開車來到旭川，中途在北龍町看向日葵花了不少時間，到了旭川也下午三點多了，就來雪之美術館晃晃吧~。

這次的東京行，團長大人喜歡到下町走走，所以很自然的就排進了谷中銀座的行程。

所謂下町，原來是指比較低的地方，以東京為例，中間是較高的山區，往東邊地勢愈來愈低，所以中間的山被稱為「山の手」，而靠海的東邊則稱為下町；不過現在一般多把老街稱為下町。而谷中、根津、千駄木三個區域因為彼此鄰近且老街保存得很好，所以常一起稱為『谷根千』(我一開始想說這個地名真特別，原來是三個地方)。

到沖繩的第一天入住在Naha Beach Side Hotel，波上宮就在不遠處，當然要找時間去瞧瞧。

這次沖繩行是搭乘樂桃(Peach)航空的飛機，是早去早回的班機，基本上最後一天是睡醒就要趕到機場搭機，所以說五天四夜，其實算是四天四夜；而在購買機票時發現提前一天去(4/30)的機票便宜一千多台幣，想想為了可以多玩一點，就把行程拉長成六天五夜(其實是五天五夜)，但是友人Ａ不想請太久的假，於是和友人Ｂ先行出發，第二天再租車去接友人Ａ。

和友人Ａ約在小祿站，接到人時已經約莫下午一點，大家也都有點餓了，於是就近找個餐廳吃個飯先。google了一下，發現本來想吃的『通堂拉麵』剛好就在附近，立馬驅車前往。

沖繩縣是由許多小島組成，從本島連結周邊小島有許多跨海的橋樑，這次沖繩行因為自駕方便，所以拜訪了其中兩座最有名氣的橋樑。

位在沖繩島北邊的古宇利大橋，從沖繩島前往會先經過屋我地島，之後才經由古宇利大橋連接到古宇利島，興建於2005年，全長2.02km，是日本最長的免收過路費的橋。

來到沖繩，一定要造訪的當然就是在地啤酒品牌Orion位在名護市的Orion Happy Park囉~~。參觀Happy Park要先預約，可以透過電話預約，不過因為我是日文苦手，所以是透過入住的飯店幫我們預約，還好不是旺季，所以很快就預約到了。

對於第一次造訪東京的我，除了藍哆啦是我必看的之外，其實倒也沒有甚麼太大的期待，這天跟著領隊大人從荒川線到谷根千，最後到了秋葉原(因為領隊大人要去AKB48 Cafe，雖然我可能跟SKB比較熟一點)，晃了一天其實有點累了，但是領隊大人還是想去吃吃傳說中的美味海鮮丼，嗯....就走囉~~。

話說2013年初藍哆啦才在松山文創園區有個誕生前100周年展，這次去東京，也發現在東京鐵塔上有類似的展，所以搭完Hotaluna後，就和要去吃米其林一星餐廳的老王分道揚鑣，和領隊大人晃過來東京鐵塔瞧瞧囉~~。

遠遠就看到2020的字樣，是為東京申辦2020年奧運作集氣 (註：後來在2013年9月已經確定東京申辦成功)。

在買完水上巴士的票之後，先到淺草寺小逛了一下，看看時間也接近中午，因為是下午一點多的船班，所以決定趕在中午吃飯人潮前先一步用餐。

本來是想去嘗試大黑家，google半天走過去大黑家別館發現今日公休，後來發現對面就是這家名氣也不小的『江戸 もんじゃひょうたん (江戶葫蘆文字燒)』 (據說是料理東西軍曾經介紹過的)，就進去嘗嘗鮮囉~~。因為才約莫11點半，所以沒甚麼人。

在東京，交錯縱橫的地鐵讓交通變得十分便利，不過旅行偶爾也需要一些變化，搭搭巴士、坐坐計程車，貼近當地人的生活，而這次規畫行程時，領隊大人提議了搭乘水上巴士，當然是舉雙手贊成囉~~。

Tokyo Cruise在隅田川上有幾種不同航線的交通船，而我們這次的行程是要從淺草往台場，所以基本上有兩個選擇，一個是Himiko，另一個是Hotaluna。Himiko是Tokyo Cruise在2004年推出的船，當時是由漫畫『銀河鐵道999』的作者松本零士以『淚滴』為概念所設計出來的，可容納約70~80人；而Hotaluna則是在2012年才推出的新船，一樣是由松本零士先生設計，想要表達『隅田川上飛舞的螢火蟲』，可乘坐的人數也比Himiko多，可容納261位乘客。

雖然是去年的事了，但是該還的還是要還。這次的東京行算是第一次對行程討論參與這麼少的自助行，一方面是中途 join人家的行程，一方面本來就打算不動腦旅行，所以辛苦兩位旅伴了~~。

沖繩是我想去很久的地方，沒想到都繞了大半個地球，就在門口的它我卻一直沒機會去(其實前年一度有機會，後來沒去的原因就不說了)，這次跟兩個好友約了就去了。

一下飛機搭上了單軌電車到旭橋站，前往當天下榻的飯店路上發現這家牛排館順路，就拖著行李先來祭祭五臟廟，雖然已經是下午一點多，人潮還是不少，小等了約10分鐘才有位置，也遇到一樣拖著行李就過來的旅客。