目前日期文章:201407 (12)

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在關島的最後一天,我們選擇了租車四處趴趴走,雖然行程中也有南部觀光,但是幾乎都只是快速的經過,建議來關島玩的捧由,不用花那個錢參加tour,還是幾個人租台車自己玩比較實際。早上先去了個人少少的海灘玩玩水,中午往南邊前進,午餐當然要先解決,先前在網路上有看到人家推薦的Jeff's Pirates Cove,就決定是它啦~~。

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位在關島東南邊的Talofofo,店家就在四號公路旁邊並不會太難找,從杜夢灣開車過來約莫30分鐘的車程,看到這棵招牌就知道到啦~。

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說到關島,除了藍天、白雲、比基尼之外,充滿海島浪漫風情的教堂也是滿值得去看看的。剛好員工旅遊有許多空檔,就沿著杜夢灣的海灘來一個教堂巡禮吧。

杜夢灣是關島最熱鬧的一個區域,沿著 Pale San Vitores 大街的兩旁林立著各大飯店和商店、免稅店,而幾乎大多數的飯店都會蓋一個教堂,把住宿、婚禮和蜜月一條龍的包起來,搶攻海島婚禮的這塊大餅。因為我們這次關島員工旅遊入住的是一點都不推薦的微弱娜維羅那飯店,就近的從Pacific Island Club (PIC, 太平洋度假村)開始往東逛起。

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好久沒有爬山了,翻翻紀錄(這時候FB的打卡就派上用場了),上次爬山應該是去年八月的事了....,雖然只是個小小的尖山步道。這次好友約了爬山,從本來四個人慢慢變成的九人大軍,十分的期待~~。

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這次選擇的『東滿步道』西起東眼山國家森林遊樂區,東到滿月圓國家森林遊樂區,全長約7.8公里(一說7.36公里)。在網路上可以看到許多人選擇的路線是從東眼山端出發往滿月圓端,因為單趟約莫須花費6~7小時,所以一般人應該都只會選擇走單程。我們這次選擇的路線則是從滿月圓端出發,車子停在東眼山國家森林遊樂區門口,包車前往滿月圓。

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話說在FB上看到轉載的文章『星際大戰廚房備戰!X-Wing 戰機刀座』,很酷但也讓人很囧,後來旅日勸敗團又發了個挖到寶的訊息,就一整個戳中我的錢包和我了!是甚麼勒?當然就是星戰迷們都一定會想要的納塔莉波曼光劍啦!!

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到沖繩的第一天入住在Naha Beach Side Hotel,波上宮就在不遠處,當然要找時間去瞧瞧。

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這次沖繩行是搭乘樂桃(Peach)航空的飛機,是早去早回的班機,基本上最後一天是睡醒就要趕到機場搭機,所以說五天四夜,其實算是四天四夜;而在購買機票時發現提前一天去(4/30)的機票便宜一千多台幣,想想為了可以多玩一點,就把行程拉長成六天五夜(其實是五天五夜),但是友人A不想請太久的假,於是和友人B先行出發,第二天再租車去接友人A。

和友人A約在小祿站,接到人時已經約莫下午一點,大家也都有點餓了,於是就近找個餐廳吃個飯先。google了一下,發現本來想吃的『通堂拉麵』剛好就在附近,立馬驅車前往。

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沖繩縣是由許多小島組成,從本島連結周邊小島有許多跨海的橋樑,這次沖繩行因為自駕方便,所以拜訪了其中兩座最有名氣的橋樑。

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位在沖繩島北邊的古宇利大橋,從沖繩島前往會先經過屋我地島,之後才經由古宇利大橋連接到古宇利島,興建於2005年,全長2.02km,是日本最長的免收過路費的橋。

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來到沖繩,一定要造訪的當然就是在地啤酒品牌Orion位在名護市的Orion Happy Park囉~~。參觀Happy Park要先預約,可以透過電話預約,不過因為我是日文苦手,所以是透過入住的飯店幫我們預約,還好不是旺季,所以很快就預約到了。

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對於第一次造訪東京的我,除了藍哆啦是我必看的之外,其實倒也沒有甚麼太大的期待,這天跟著領隊大人從荒川線到谷根千,最後到了秋葉原(因為領隊大人要去AKB48 Cafe,雖然我可能跟SKB比較熟一點),晃了一天其實有點累了,但是領隊大人還是想去吃吃傳說中的美味海鮮丼,嗯....就走囉~~。

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話說2013年初藍哆啦才在松山文創園區有個誕生前100周年展,這次去東京,也發現在東京鐵塔上有類似的展,所以搭完Hotaluna後,就和要去吃米其林一星餐廳的老王分道揚鑣,和領隊大人晃過來東京鐵塔瞧瞧囉~~。

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遠遠就看到2020的字樣,是為東京申辦2020年奧運作集氣 (註:後來在2013年9月已經確定東京申辦成功)。

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在買完水上巴士的票之後,先到淺草寺小逛了一下,看看時間也接近中午,因為是下午一點多的船班,所以決定趕在中午吃飯人潮前先一步用餐。

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本來是想去嘗試大黑家,google半天走過去大黑家別館發現今日公休,後來發現對面就是這家名氣也不小的『江戸 もんじゃひょうたん (江戶葫蘆文字燒)』 (據說是料理東西軍曾經介紹過的),就進去嘗嘗鮮囉~~。因為才約莫11點半,所以沒甚麼人。

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在東京,交錯縱橫的地鐵讓交通變得十分便利,不過旅行偶爾也需要一些變化,搭搭巴士、坐坐計程車,貼近當地人的生活,而這次規畫行程時,領隊大人提議了搭乘水上巴士,當然是舉雙手贊成囉~~。

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Tokyo Cruise在隅田川上有幾種不同航線的交通船,而我們這次的行程是要從淺草往台場,所以基本上有兩個選擇,一個是Himiko,另一個是Hotaluna。Himiko是Tokyo Cruise在2004年推出的船,當時是由漫畫『銀河鐵道999』的作者松本零士以『淚滴』為概念所設計出來的,可容納約70~80人;而Hotaluna則是在2012年才推出的新船,一樣是由松本零士先生設計,想要表達『隅田川上飛舞的螢火蟲』,可乘坐的人數也比Himiko多,可容納261位乘客。

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